Ich bin Wendy von Henan Lichen Aluminium Co., Ltd. Ich erinnere mich, dass ich die Anfrage im März 2019 erhalten habe. Die Untersuchung ist des Aluminiumstreifens 6061 T6 mit Größe 1.0x69mm in 6tons, und Herr N braucht es in Eile. Nachdem er Angebot und Qualitätszertifikat angeboten hatte, hoffte er, dass wir es in 21-Arbeitstagen liefern konnten. Hier haben wir mit der Produktion überprüft, ob es für reguläre Spule kein Problem ist, aber es wird ein weiteres Schlitzen geben, und jetzt sind Schlitzaufträge zu viel. Nach Verhandlungen beschlossen wir, eine Schlitzlinie frei zu machen, um fortzufahren, wenn die Spule fertig war. Aber es gibt ein anderes Problem, dass für Legierung 6061 im Allgemeinen die Knüppel-Ausgabe 12tons beträgt, was bedeutet, dass nach dieser Bestellung die Hälfte übrig bleibt. Hier haben wir erneut mit unserer Produktionsabteilung überprüft, nachdem wir überprüft haben, können wir spezielles Knüppelgewicht als 10tons herstellen, nachdem das Gewicht um 9tons geschnitten wurde. Also habe ich hier Herrn N kontaktiert und die aktuelle Situation erklärt. Herr N prüfte mit seiner Firma und drückte ihr Verständnis aus und stimmte schließlich zu, die Menge zu 9tons hinzuzufügen.
Unter der erforderlichen Zeit wurden die Waren fertig. Als ich Herrn N für die Lieferung kontaktierte, wurde ich informiert, dass sie wegen der Eile zunächst 2-Tonnen auf dem Luftweg liefern wollten. Wir alle wissen, dass die Fracht mit 2Tonnen auf dem Luftweg sehr hoch war. Auf der anderen Seite wussten wir, dass Herr N einige Bedenken hatte, denn es war sein erstes Mal, dass er aus China kaufte. Nach Überprüfung mit dem Manager gingen wir als Anforderung von Herrn N vor. Aber hier habe ich auch die Bahnkosten überprüft, halb billiger. Also hier schlug ich Herrn N vor, 1ton auf dem Luftweg für Eilverbrauch, die andere 1 ton auf der Eisenbahn und für die übrigen 7tons auf dem Seeweg zu liefern. Es könnte eine Menge Kosten sparen. Mr. N stimmte zu und drückte seine Dankbarkeit für unsere süßen Sorgen aus. Innerhalb einer Woche war bereits eine Tonne in Mr. N's Lager und holte die Produktion ein. Und dann lieferten wir eine Tonne mit der Eisenbahn und die restlichen 7tons mit dem Meer. Das heißt, mit diesen 9Tonnen Waren, die wir durch Luft, Land und Meer geschickt haben. Es war ein besonderes Erlebnis.
EIN KUNDE AUS DEN USA WOLLEN 5083 Marinelegierungsplatte und Rechteck tube  kaufen;
Letztes Jahr erhielt ich einen Anruf aus Mexiko. Er sagte mir, dass sein Name Scott ist, ein Amerikaner, und er arbeitet in einer Werft in Mexiko. Sie benötigen eine Charge von Aluminiumplatten und Aluminium quadratische Rohre. Die Länge der Aluminiumplatten ist 8 Meter und die quadratischen Rohre sind 6 Meter lang, aber die Menge ist nicht zu viele, Transport ist ein großes Problem geworden. Ich habe aktiv mit der Reederei kommuniziert, um die Situation zu erklären. Da es sich um eine LCL handelt, können Aluminiumplatten und Aluminiumquadratische Rohre nicht im unteren Teil des Behälters platziert werden, da ein schwerer Gegenstand die Aluminiumplatte und das Aluminiumquadratische Rohr verformt sein kann. Schließlich erhielt der Kunde mit meinen Bemühungen alle Waren sicher